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燃機發電運行及維護
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國電投中電四會燃氣熱電2*AE94.3A(ANSALDO )運行技術服務項目
工程簡介:中電四會2×400兆瓦級燃氣熱電冷聯產項目是目前國內首個擁有自主知識產權和核心技術的ANSALDO改進型F級燃機依托工程,承載著為重型燃氣輪機製造和應用打造「中國製造」新名片的歷史使命。
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華能桐鄉燃氣輪機電廠2*GT13E2輔機成套設計和調試指導工作
工程簡介:浙江華能桐鄉新建兩套13E2燃氣輪機,是國內第二、三套該型號機組,也是國內第二家使用該型號機組的電廠,由哈爾濱汽輪機有限公司進行設備總包,由於該機型是首次在進行國產化生產,ALSTOM公司僅提供燃機主機,我公司與船舶703所合作負責除主機外的其他配套的輔機和電控系統的設計工作。
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深圳南天電力第二套GT13E2燃氣輪機機組安裝調試深圳南天電力第二套GT13E2燃氣輪機機組安裝調試
工程簡介:由中電建湖北公司武漢燃機公司負責深圳南天電力第二套GT13E2燃氣輪機聯合循環工程安裝工作,我公司除進行整體工程管理外還具體分包燃機部分安裝調試,以及聯合循環部分的調試工作。
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深圳南天電力天然氣調壓站安裝調試
項目簡介:2006年,負責進行深圳南天電力有限公司(原美視電力)2*12萬立方米管道天然氣調壓站建設,該調壓站使用電廠循環水為露點加熱器熱源,為避免氯腐蝕,增設除鹽水為中間循環介質以提高系統運行可靠性。
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深圳美視電力LNG氣化站安裝調試
項目簡介:2005年國際油價快速上漲並長期處在高位,深圳美視電力的GT13E2機組(240MW)因使用的油燃料價格高而被迫實施油改氣工程。工程包括建設8個150m3的LNG儲罐用於存儲從4000多公裏外的新疆廣匯液化工廠運來的LNG,並在站內液相增壓至40bar後通過水浴式氣化器氣化後調壓進入燃機。
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深圳南天電力9E機組DLN低氮燃燒系統改造
項目簡介:2012年,地市環保局對燃機NOX排放濃度限製標準由100mg/m3降為50mg/m3,深圳南天電力應要求將PG9171E燃機的註水降氮系統升級為幹式低氮燃燒系統(DLN)。經過25天的緊張施工,改造後的燃燒系統NOX排放濃度穩定在30mg/m3以內,優於環保排放標準,取得良好效果。
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深圳南天電力#8汽輪機8米層降噪工程
工程簡介:為改善主控室的工作噪聲環境,對8米平臺的#8汽機進行隔音降噪,以減少對周圍的環境影響。我公司充分考慮到原敞開布置的運行設備各自對於環境不同的需求,有針對性的進行了設計、製造並最終達到降噪要求。
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中廣核武漢漢能電力發展有限公司(沌口燃機電廠)60MW汽機軸封系統改造
工程簡介:武漢沌口燃機電廠由於軸封系統存在設計缺陷,隨著運行時間推移,缺陷暴露的越來越嚴重,需要對該系統進行改造以消除安全隱患。在合同技術準備階段我方多次對該運行系統進行不同運行工況下的實際勘察和全面評估分析,最終采用有針對性的技術改造方案,對其現運系統進行改造,並最終取得良好效果,解決了汽封系統漏氣、滑油含水乳化的問題。
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深圳南天電力KA13E2 #6汽輪機雙壓改造
工程簡介:深圳南天電廠第一套13E2機組屬於90年代初期從瑞士ABB進口的大型燃氣聯合循環機組,裝機容量240MW。原設計考慮到使用輕質柴油的硫腐蝕問題,故在聯合循環時采用單壓設計,在改燒天然氣後該鍋爐出口排煙溫度達到180℃,照成極大的能源浪費。為減少發電氣耗,組織實施鍋爐和汽機的雙壓改造,經過長時間的設計準備和45天的緊張施工,改造完成後,機組各項參數運行穩定,相近似環境條件下,聯合循環機組出力增加約8MW,效率提升值約1.5%。
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深圳美視電廠6B機組重油改天然氣以及黑啟動改造工程
項目簡介:深圳美視電廠在全面使用大鵬LNG後,對備用的一臺6B機組進行油改氣和黑啟動改造,該項目由我司參照OEM規範並結合多年來積累的運維經驗進行設計、采購和施工,最終項目獲得一次點火成功,並一次性通過了由深圳供電局和政府相關機構組織的黑啟動現場驗收,並成為深圳市該區域的唯一一家黑啟動電廠。
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